捉对 Ford Mondeo 2.0 EcoBoost vs. Toyota C

2020-07-11

Mondeo用2850mm轴距放大车室，Camry则是强化视觉空间，一样宽敞却是两种风情。以国产大型房车的格局来看这两部车，Mondeo的2850mm轴距要比Camry的2775mm佔了些许便宜，连带使得不论前后座的腿部空间都显得较为宽敞，两车在椅背部分都有切削设计，让后座乘员想翘脚也不是太大的问题，后座空间比较明显的差异在于腿部的支撑性，Camry的后座椅面较短且过于平直，比起Mondeo而言要稍微逊色。


不过，Camry在车室宽度上拜其薄型化门板设计所赐，前后座的肩宽都要约略宽于Mondeo，这优势在前座不够明显，但后座上的差异在满载三位成人时就能感受出来，加上Camry在椅背长度的也比较高的情况之下，提供出色的乘坐空间，Mondeo则靠座椅椅面与椅背的人体工学设计扳回一城，在后座的乘适表现上与Camry打成平手。另外值得一提的是后座出风口的设计，Mondeo是设置在B柱之上、Camry则是在中央扶手处，对于冷房效果而言，Mondeo的效能要出色许多。


至于行李厢的置物空间，Mondeo不论是在纵深与格局方正性上都相当优秀，Camry则在宽度上抢佔上风，但却因内部格局受限轮拱，导致整体的使用率不够全面。而Mondeo另外设有分离式后座倾倒设计，能让行李箱纵深一举上看1820mm，在空间使用的弹性上更加多元，满足日常用车载人或载物的需求。

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